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Nun ist der erste Teil, also die ersten 40 Jahre, der Chronik neu verfasst, abrufbar unter "neue Chronik". Bei den Arbeiten dazu sind natürlich viel mehr Bilder und Dokumente aufgetaucht, als in die Chronik aufgenommen werden konnten, im ersten Schritt wollten wir einmal nur die wesentlichen Punkte aufnehmen. Es ist daher beabsichtigt, die Chronik im Laufe der Zeit noch ausführlicher zu gestalten. Was in der Chronik keinen Platz findet, werden wir in einer Dokumentation anlegen und so den Mitgliedern verfügbar machen. Daher geht an alle die Bitte, uns weitere Materialien zur Verfügung zu stellen. Jeder bekommt natürlich alles wieder zurük, sie werden nur  digitalisiert. So ein Projekt ist dadurch heute viel einfacher als früher. Die Art der Dokumente ist vollkommen egal, wir verwerten alles was daherkommt. Also Bilder, Dias, Negative, Papier (Briefe, Durchschriften, Zeitungsausschnitte, Urkunden und, und und ....), inzwischen können wir auch Filme, Super8 und VHS auswerten. Es geht natürlich nicht alles auf einmal, aber wir arbeiten laufend daran.


1992
Motorsegler HB 21 Grundüberholung, neuer Motor – Kosten S 145.000,-; Ziellandewettbewerb anlässlich ASKÖ-Bezirksmeisterschaft durchgeführt
Flugzeiten: Segelflug 159 Starts, 207 Stunden
HB 21 623 Starts, 150 Stunden
Mitglieder: 39

1993
Freizeitmesse Wieselburg – 2 Segelflugzeuge ausgestellt zwecks Mitgliederwerbung
Flugzeiten: Segelflug 100 Starts, 137 Stunden
HB 21 353 Starts, 170 Stunden
Mitglieder: 40

1994
Johann Gutmann wird Weltmeister im Präzisionsflug Ziellanden.
Flugzeiten: Segelflug 157 Starts, 159 Stunden
HB 21 522 Starts, 107 Stunden
Mitglieder: 33

1995
Teilnahme Freizeitmesse Wieselburg
Flugzeiten: Segelflug 98 Starts, 96 Stunden
HB 21 374 Starts, 125 Stunden
Mitglieder: 35

1996
Motorflugzeug C 177 – Grundüberholung des Motors
Gutmann Johann fliegt mit selbstgebautem Flugzeug um die Welt. Nach seiner Rückkehr Ehrung durch den Landeshauptmann
Flugzeiten: Segelflug 92 Starts, 130 Stunden
HB 21 480 Starts, 85 Stunden
Mitglieder: 36

1997
Sturm Michael wird Segelfluglehrer; Gutmann-Landerl werden mit Österr.Nationalteam 3. bei WM in Türkei
HB 21 – Wartung durch Baumgartner im Wartungshilfsbetrieb ASKÖ–St.Valentin
Flugzeiten: Segelflug 206 Starts, 110 Stunden
HB 21 700 Starts, 150 Stunden
Mitglieder: 36

1998
ESV–Hauptverein neuer Obmann (ab 27.04.) Staffenberger Rudolf (bisher Baumgartner Heinrich) neuer Hauptvereinsstv. Kneidinger Rudi Umbenennung unserer Sektion in FLUGSPORT.
EM – Motorflug Tschechien (August) Gutmann – Landerl 19.Platz
Flugzeiten: Segelflug 97 Stunden
HB 21 85 Stunden
Mitglieder: 39

1999
Österr.STM im Navigationsflug Gutmann-Landerl
1.Platz für Gutmann im Präzisionsflug Mannschaftswertung
1.Platz Einzelwertung
3.Platz WM Motorflug in Ravenna Italien – Gutmann, Landerl – 15.Pl.Mannschaftswertg
Rundflugtag für Stdtgemeinde Amstetten – September
Flugzeiten: Segelflug 118 Starts, 131 Stunden
HB 21 750 Starts, 172 Stunden
C 177 275 Starts, 129 Stunden
Streckenkilometer im Segelflug 1600 km, 1200 Sturm, 400 Kneidinger
Mitglieder: 39

2000
Motorflug EM in Tschechien – Navigationsflug Gutmann, Landerl 13.Platz
Österr.STM Navigationsflug – Gutmann, Landerl – Mannschaft 3.Platz
Gutmann – Einzelwertung 3.Platz
Präzisionsflug - Gutmann+Partner – Mannschaft 2.Platz
Gutmann – Einzelwertung 5.Platz
Segelflug dezentrale Meisterschaft offene Klasse NÖ – Sturm 7.Platz
Clubklasse NÖ – Kneidinger 9.Platz
Vereinsausflug nach Mali Losyin zu Geburtstag von Maurer Hermann –
7 Motorflugzeuge nehmen daran teil
Teilnahme Freizeitmesse Wieselburg
Flugzeiten: Segelflug 103 Starts, 121 Stunden
HB 21 268 Starts, 91 Stunden
C 177 186 Starts, 95 Stunden
Streckenkilometer im Segelflug 1850 km, Sturm 1200, Kneidinger 650
Mitglieder: 43

2001
Diavortrag im Rathaussaal Amstetten – „Around the World“
Hans Gutmann berichtet von seiner Weltumrundung 1996
50 Jahre ESV – Verein feiert sein 50-jähriges Bestehen, aus
diesem Anlass Rundflugtag am Flugplatz Seitenstetten durchgeführt
Flugzeiten: Segelflug 108 Starts, 88 Stunden
HB 21 350 Starts, 145 Stunden
Mitglieder: 47

2002
HB 21 wird um € 15.000,- verkauft, eine HB 23 wird um € 42.000,-
angeschafft und am 09.3. nach LOLT überstellt.
4. u.11.Mai – Vergleichskampf ESV-Amstetten gegen LOLG im
Ziellanden Segelflug. Sieger LOLG
Motorflug – Ausflug mit 3 Flugzeugen nach Friedrichshafen.
Segelflug-Workshop mit HTL Waidhofen. 8 Teilnehmer, Leiter Sturm
Motorflug:
Gutmann
1.Platz:  Staatsmeisterschaft im Präzisionsflug, Mannschaftswertung
2.Platz: Gutmann + Landerl – 2.Platz STM im Navigationsflug
Flugzeiten: Segelflug - 73 Stunden
HB 23 - 191 Stunden
C 177 - 100 Stunden
Mitglieder: 43

2003
Mitgliederversammlung: Statutenänderung, werden ESV-Zweigverein
Hüttinger Ernst wird Schriftführer
Hüttinger Astrid wird Kassier-Stellvertreterin
Motorfliegerausflug mit 3 Flugzeugen und 8 Vereinspiloten nach Damme
10.5. und 20.09. Vergleichskampf ESV-Amstetten gegen LOLG im Ziellanden Segelflug. Sieger ESV-Amstetten Flugsport.
HB 23 wird für Bannerschlepp ausgerüstet.
HB 23 Motorgrundüberholung nach ca. 1000 Stunden
Motorflug: österr.STM Präzisionsflug – 1.Platz Gutmann
Österr.STM.Navigation - 3.Platz Gutmann/Landerl
WM Südafrika - 13.Platz Gutmann
4-Kontinente Flug durch Hans Gutmann von Wels nach Südafrika (Teilnahme an WM) weiter nach Australien. Australien - Wels mit
Co-Pilot Strobl
Flugzeiten: Segelflug - 165 Stunden
C 177 - 120 Stunden
HB 23 - 245 Stunden
Mitglieder: 39


2004
Mitgliederversammlung: Statutenänderung - werden ESV-Zweigverein
Baumgartner Franz wird Motorfluglehrer
Treffen mit Flieger aus Damme in Zell am See 3 Tage
1.Besuch der Motoflieger aus Trencin - Slovakei
Motorflug: Teilnahme an WM im Navigations- und Präzisionsflug in Dänemark durch Gutmann/Landerl
STM: Navigationsflug 4.Platz Gutmann/Landerl
NÖ-LM: 2.Platz Gutmann
Flugzeiten: Segelflug - 164 Stunden
Streckenflug - ca. 2300 km (1700 Sturm, 600 Kneidinger)
C 177 - 90 Stunden
HB 23 - 260 Stunden
Mitglieder: 54


2005
Motorflug - Ausflug nach Damme
Segelflug - Fliegerlager in Trencin (Slovakei)
Fliegerlager Trieben
Ziellandewettbewerb ESV:LOLG – Sieger ESV
Vereinssegeltörn mit 2 Yachten (Gutmann, Kneidinger) in Kroatien
Mitgliederversammlung 19.11.2005: Neuer Vorstand
Obmann: Rudi Kneidinger
Stv.: Franz Baumgartner
Schriftführer: Ernst Hüttinger
Finanzref.: Christian Brandstetter
Stellvertr.: Astrid Hüttinger
(Ausgeschieden – bisheriger Obmann Franz Gugerell, Kassier Fehringer)
Motorflug: STM Präzision Kl.2 Gutmann 1.Platz
STM Mannschaftswertung - Gutmann +1 1..Platz
EM Dubnica (Slovakei) - Gutmann 4.Platz Mannschaftswtg

Flugzeiten: Segelflug – 175 Stunden ca. 2300 km
HB 23 - 285 Stunden
C 177 - 110 Stunden
Mitglieder: 58


2006
Ka 6 OE-0640 wird angekauft – von Johann Gutmann, war bereits von 1983 – 1991 in unserem Besitz

Segelflug
– Fliegerlager 29.4.-06.5. in Micheldorf – 3 Windenberechtigungen werden dabei erlangt
Fliegerlager Trieben 8.-15.Juli – 11 Teilnehmer – 1 Silber C
Motorflug
– Hans Gutmann organisiert Flug Salzburg–Kapstadt-Salzburg, 13 Flugzeuge, 22 Flugplätze, 27.800 km

Flugzeiten: Segelflug – 240 Stunden
HB 23 - 245 Stunden
C 177 - 80 Stunden
Streckenflug: 4700 km, 2 Silber-C
Mitglieder: 56

2007
Mitgliederversammlung März – Vorstand wird bestätigt
Segelfluglager Micheldorf 1.-10.Mai
Trieben 4.-11.Juli
Motorflug – 17.-20.Mai Ausflug nach Berlin Tempelhof
Vereinsausflug – Segeltörn – 1 Woche Ende August 2 Segelyachten
Flugzeiten: Segelflug – 250 Stunden
HB 23 - 190 Stunden
C 177 - 90 Stunden
Streckenflug: 5940 km
Mitglieder: 49

2008
Segelflug: Fliegerlager Micheldorf - Mai
125 Windenstarts
Trieben - Juli
Streckenflug: 5500 km
Mitgliederstand: 50

2009
Motorflug: Verkauf C 177 nach Mostar - Bosnien
HB 23 fliegt nach Helgoland
Streckenflug: 5200 km
Mitgliederstand: 47

2010
Motorflug: Grundüberholung HB 23 - Kosten € 38.000,-
Seglflug: K 8 Rumpfneubespannung
K 7 - Vst.Beschluss für Stilllegung- Mitbenützung K 7 ASKÖ St.Valentin
Streckenflug: 4350 km
Flugzeiten: HB 23 - 170 Stunden
Segelflug: 135 Stunden
Mitgliederstand: 45

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